在小極的甩尾童年中，有那么一輛只存在于夢想中的巔峰到手車，它在玩具箱中靜靜地躺著，極速伴隨著小極的后終成長，成為了我童年記憶中不可或缺的甩尾一部分。

但隨著歲月的巔峰到手流轉(zhuǎn)，那些小小的極速夢想和玩具車，似乎也在悄然間長大了，后終變成了觸手可及的甩尾現(xiàn)實。

沒錯！巔峰到手小極今天要講的極速就是一個關(guān)于夢想照進(jìn)現(xiàn)實的故事，一個關(guān)于“玩具車”成長為“大玩具”的后終故事——豐田 GR86 '22！（你是甩尾否還記得，那個在玩具箱中靜靜等待的巔峰到手小小86？）

GR86，這個名字承載著歷史，極速也承載著夢想。它是一份承諾，也是一個長大了的“玩具”！那么接下來不妨跟著小極的腳步，一起來揭開豐田 GR86 '22的神秘面紗。

讓我們探究它是如何以其獨特方式征服無數(shù)車迷的心，并且探索它的前世今生吧~

經(jīng)典跑車的現(xiàn)代傳承

續(xù)寫不朽新篇章

從AE86到GR86，整整經(jīng)歷了39年的風(fēng)風(fēng)雨雨，“86”系列的發(fā)展歷程就像是一部速度的史詩，每一代車型都承載著不同的時代精神和駕駛夢想，每一代都是對駕駛純粹樂趣的致敬，都是對賽車精神的傳承！

讓小極先從青春的印記開始講起吧~豐田在1983年推出了一款以卡羅拉為基礎(chǔ)的“后驅(qū)性能版”車型——“AE86”，它的故事，是關(guān)于速度、技巧和激情的故事，是關(guān)于如何在山路上以弱勝強的故事?。?6！是86！86上山了！）

也正是由于這個動漫的熱潮，使得豐田也有了想要“復(fù)產(chǎn)”86的想法，也是因為AE86先天的運動基因和在漂移運動方面的成就，都為如今我們看到的86系列奠定了基本的設(shè)計方向。

就這樣，一款輕量化的前置后驅(qū)車——豐田86（也稱之為GT86）作為AE86的精神續(xù)作問世。它的出現(xiàn)，也彌補了許多人心中對于AE86的遺憾，再次點燃了對于純粹駕駛樂趣的追求?。ㄕf到這就不得不問一下，各位動漫迷們最近有沒有看那部續(xù)作呀~doge）

然而就在十年之后，GR86作為GR系列的“大玩具”，帶著全新的動力和配置亮相。在命名上新增的“GR”兩個字母，代表了豐田旗下的高性能運動品牌，這個品牌如同奔馳的AMG、寶馬的M、奧迪的RS一樣，是運動屬性的象征！

全新的GR86其實也并不是完全的豐田血統(tǒng)，而是豐田與斯巴魯攜手合作的結(jié)晶。對于部分車迷而言，GR86可能僅僅是兩個汽車制造商技術(shù)合作的產(chǎn)物，但對于眾多鐘情于JDM的車迷而言，GR86的誕生不僅僅是一種精神的復(fù)興，更是他們童年夢想的具象化。

經(jīng)典設(shè)計的現(xiàn)代演繹

盡顯動感之魂

就外觀而言，GR86有承襲家族基因的部分，也有大刀闊斧的調(diào)整。

GR86以其動感十足的外觀設(shè)計，成為了街頭巷尾的焦點。它的車身線條流暢而富有張力，仿佛隨時準(zhǔn)備躍入賽道，展現(xiàn)出一種蓄勢待發(fā)的力量感。

前臉采用了大膽的設(shè)計，銳利的大燈如同獵鷹的眼睛，炯炯有神，與寬闊的進(jìn)氣格柵相得益彰，營造出一種強烈的視覺沖擊力！再加上低矮的車身姿態(tài)和寬大的輪拱設(shè)計，細(xì)細(xì)品味，嗯~是熟悉的豐田味道！

搭配雙邊共兩出的排氣布局，使整車看起來更加動感。尾燈的設(shè)計同樣精致，夜晚點亮?xí)r如同璀璨的寶石，辨識度極高，讓人一眼就能認(rèn)出這是一輛GR86。（這真的很JDM！）

速度與操控的完美協(xié)奏

釋放無限駕駛欲望

在它那流線型車身之下，蘊藏著一顆強大的心臟，準(zhǔn)備隨時釋放令人振奮的動力。

作為一臺繼承JDM血統(tǒng)的跑車，豐田 GR86 '22搭載了一臺2.4L自然吸氣四缸發(fā)動機，擁有232gp馬力的最大功率和250N·m的扭矩。相比上代車型，扭矩輸出的轉(zhuǎn)速區(qū)間提前至3700rpm，使得GR86 '22在加速時更為迅猛！

也因為它是一款經(jīng)典的前置后驅(qū)跑車，GR86 '22在動力傳遞和操控性上也能展現(xiàn)出其卓越的實力。車輛在彎道中表現(xiàn)得相當(dāng)敏捷，低重心和緊湊的設(shè)計使得轉(zhuǎn)彎時車身極為穩(wěn)定，操控的靈活性讓小極能夠精準(zhǔn)地調(diào)整車輛的軌跡，享受到賽道駕駛的真正樂趣~

小極更喜歡“32232”的調(diào)校方案，這樣它能在出彎后的迅猛提速，更是讓GR86 '22在賽道上如魚得水，讓車手盡享駕馭之樂！

小極在游戲中體驗下來感覺豐田 GR86 '22不僅在漂移中表現(xiàn)出色，其精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和可控的車身動態(tài)，使得在坡度變化的路面上也能保持完美的行駛軌跡。

同時得益于高效的傳動系統(tǒng)，即使在漂移時處于紅區(qū)轉(zhuǎn)速下也能保持強勁的動力輸出；不太需要擔(dān)心外拋和內(nèi)收，哪怕是有些許差錯，其靈活的操控性也能讓小極及時調(diào)整車身，保證過彎姿態(tài)~

總的來說，GR86，這款繼承了豐田86系列精髓的跑車，它的存在不僅僅是一款車，它更是一種態(tài)度的體現(xiàn)。（Salute?。?/p>

此刻這輛勾起小極童年回憶的豐田 GR86 '22現(xiàn)已亮相巔峰車展，喜歡的車手們快快將這輛經(jīng)典傳奇抱回家吧，讓它帶你衛(wèi)冕稱王！

（圖片僅供參考，一切以游戲?qū)嶋H內(nèi)容為準(zhǔn)）