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10月4日訊 衛(wèi)報(bào)報(bào)道,歐盟針對(duì)迪亞拉就轉(zhuǎn)會(huì)起訴國(guó)際足聯(lián)一案,法院歐盟法院裁定國(guó)際足聯(lián)部分轉(zhuǎn)會(huì)規(guī)則違反歐盟法律。迪亞
歐盟法院發(fā)布的拉轉(zhuǎn)流動(dòng)一份聲明題為"國(guó)際足聯(lián)某些關(guān)于職業(yè)足球運(yùn)動(dòng)員國(guó)際轉(zhuǎn)會(huì)的規(guī)則違反歐盟法律",法院在聲明中闡述了主要判決要點(diǎn),裁定這些判決現(xiàn)在將由比利時(shí)法院進(jìn)一步審查?,F(xiàn)行限制
歐盟法院就國(guó)際足聯(lián)訴迪亞拉球員(前切爾西、轉(zhuǎn)會(huì)自由阿森納和樸茨茅斯中場(chǎng)拉薩納-迪亞拉)案做出裁決,規(guī)則認(rèn)為現(xiàn)行轉(zhuǎn)會(huì)規(guī)則可能限制了球員自由流動(dòng),歐盟且具有反競(jìng)爭(zhēng)性。法院
法院指出,迪亞這些規(guī)則給球員和俱樂(lè)部帶來(lái)了法律、拉轉(zhuǎn)流動(dòng)財(cái)務(wù)和體育風(fēng)險(xiǎn),裁定可能阻礙國(guó)際轉(zhuǎn)會(huì)。現(xiàn)行限制同時(shí),轉(zhuǎn)會(huì)自由法院認(rèn)為這些規(guī)則限制了歐盟內(nèi)俱樂(lè)部的跨境競(jìng)爭(zhēng),且并非必要。
法院聲明
"首先,這些規(guī)則可能會(huì)阻礙希望通過(guò)到另一個(gè)歐盟成員國(guó)的新俱樂(lè)部工作來(lái)發(fā)展自己事業(yè)的職業(yè)足球運(yùn)動(dòng)員的自由流動(dòng)。這些規(guī)則給這些球員和希望雇用他們的俱樂(lè)部帶來(lái)了巨大的法律風(fēng)險(xiǎn)、不可預(yù)見(jiàn)且可能非常高的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)以及重大的體育風(fēng)險(xiǎn),這些因素綜合起來(lái)可能會(huì)阻礙這些球員的國(guó)際轉(zhuǎn)會(huì)。"
"關(guān)于競(jìng)爭(zhēng)法,法院認(rèn)為這些規(guī)則的目的是限制甚至阻止歐盟內(nèi)所有俱樂(lè)部可能追求的跨境競(jìng)爭(zhēng),即單方面招募與其他俱樂(lè)部有合同的球員或被指控?zé)o正當(dāng)理由終止雇傭合同的球員。這些規(guī)則似乎并非不可或缺或必要"。
衛(wèi)報(bào)表示,國(guó)際足聯(lián)作為世界足球管理機(jī)構(gòu),現(xiàn)在將面臨嚴(yán)峻的質(zhì)疑,即如何調(diào)整其未來(lái)的規(guī)則,或者是否能夠調(diào)整。
國(guó)際足聯(lián)消息人士表示,對(duì)于該裁決重新確認(rèn)了轉(zhuǎn)會(huì)系統(tǒng)關(guān)鍵原則的合法性充滿(mǎn)信心,并認(rèn)為只有國(guó)際足聯(lián)關(guān)于球員身份和轉(zhuǎn)會(huì)規(guī)定的兩條款的兩個(gè)段落存在問(wèn)題。然而,這兩個(gè)段落確實(shí)保留了創(chuàng)造新環(huán)境的空間,在這種環(huán)境下,球員可以更自由地終止合同以轉(zhuǎn)會(huì)到另一家俱樂(lè)部。
該案的起源可以追溯到2014年,當(dāng)時(shí)迪亞拉效力于莫斯科火車(chē)頭。這位當(dāng)時(shí)的法國(guó)國(guó)腳與火車(chē)頭就薪資問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議。俱樂(lè)部認(rèn)為這構(gòu)成了違約行為,因此終止了合同。隨后,他們將迪亞拉告到國(guó)際足聯(lián)的爭(zhēng)議解決庭(DRC),尋求賠償。
盡管迪亞拉提出了反訴,但DRC仍然做出了有利于火車(chē)頭的裁決,并對(duì)迪亞拉處以1050萬(wàn)歐元的罰款。與此同時(shí),他收到了比利時(shí)沙勒羅瓦俱樂(lè)部的合同邀約。這份邀約附帶一個(gè)條件:沙勒羅瓦希望國(guó)際足聯(lián)確認(rèn)迪亞拉能夠轉(zhuǎn)會(huì),且他們不會(huì)承擔(dān)任何欠火車(chē)頭的費(fèi)用。
國(guó)際足聯(lián)沒(méi)有給予這些保證,其規(guī)則規(guī)定,在任何交易可以進(jìn)行之前,球員所離開(kāi)的聯(lián)賽必須授予國(guó)際轉(zhuǎn)會(huì)證書(shū)。由于沒(méi)有向火車(chē)頭支付任何款項(xiàng),該許可證未能及時(shí)發(fā)放。因此,2015年12月,迪亞拉對(duì)國(guó)際足聯(lián)和比利時(shí)足球聯(lián)盟提起法律訴訟,聲稱(chēng)遭受了收入損失,由此開(kāi)始了一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,最終導(dǎo)致了本周的判決。